МАШИ’ННО-ТРА’КТОРНЫЕ СТА’НЦИИ (МТС), крупные пр-тия в с. хоз-ве, призв. на основе имевшейся у них техники производить разнообразные работы в растениеводстве и жив-ве, механизации производ. процессов. Их создание началось осенью 1929. Первой в Пенз. крае была Мокш. МТС, созданная 20 дек. 1929. Она имела 16 тракторов. Вслед за ней организованы Камен. и Кузн. МТС. В 1933 их насчитывалось уже 41. Стр-во МТС имело важное значение, т. к. колхозы получили возможность использовать машинную технику.

Основные показатели развития МТС.

В первые годы после организации МТС выполняли лишь нек-рые наиб. трудоемкие работы в пол-ве колхозов. В 1950-х гг. объем тракторных работ возрос в 15 раз, МТС занимались механизацией производ. процессов почти во всех отраслях колх. произ-ва.

Осн. производ. звеном МТС, за к-рым закреплялась техника, была тракторная бриг., состоявшая из кадров постоянных рабочих: трактористов, комбайнеров, машинистов сложных машин, ремонтников. На МТС было возложено агроном., зоотехн. и ветеринарное обслуживание колх., а в их штаты переведены агрономы, зоотехники, ветеринары. К 1939 в системе МТС Пенз. обл. было 458 агрономов, 8608 трактористов, 1700 комбайнеров, 490 шоферов, ок. 200 бригадиров тракт. бригад. МТС ликвидированы в 1958, имевшаяся у них техника была продана колхозам. Кадры квалифицир. специалистов перешли на работу в сельхозартели. На базе МТС были созданы ремонтно-техн. ст. (РТС), задачей к-рых был ремонт машин, техн. обслуживание колх., снабжение их новой техникой, запчастями и горючим.

Лит.: Народное хозяйство Пензенской области. Статист. сб. П., 1958; Дубаев М. Г. На пути к комплексной механизации колхозного производства. П., 1957.

И. Ф. Вилков.