ТРА’НСПОРТ ВОЗДУ’ШНЫЙ представлен в Пенз. обл. Пенз. авиаотрядом. Начало возд. перевозкам было положено в 1936. В 1939 пригородном с. Терновка был открыт аэропорт гражд. возд. флота (ГВФ), принимавший транзитные рейсы. В 1940 работало звено самолетов У-2 (ком. Н. И. Зацепа), в 1941 – 1942 базировалась 7-я учеб. эскадрилья ГВФ (ком. А. Э. Самолис), а в 1942 – 1946 – учебно-тренировочный центр истребительной авиации Кр. Армии. В 1947 был организован 235-й авиаотряд Моск. управления ГВФ, преобразованный в 1952 во 2-ю авиаэскадрилью 171-го авиаотряда территор. управления Центр. р-на РСФСР. В 1954 авиаэскадрилья получила статус 187-го авиаотряда Приволжского территор. управления. В эксплуатацию поступили самолеты ЯК-12 и АН-2. На базе отряда и пенз. аэропорта был образован объединенный авиаотряд ГВФ. С 1972 начались полеты по союзным линиям на самолетах АН-24, а затем АН-12. В 1993 ком. отряда стал А. С. Ползунов.

Отряд обслуживал как междугородные, так и внутр. линии. Кроме постоянных рейсов по этим линиям совершались чартерные рейсы по заказу гос. органов, различных орг-ций, частных лиц. Самолеты отряда обслуживали нужды с. хоз-ва. Возд. линии связывают П. с центр. регионами РФ, Поволжьем, М. и СПб., со странами СНГ. Внутриобластные линии связывают обл. центр с наиб. отдаленными и труднодоступными р-нами области (Неверк., Земетч., Тамал. и др.).

В наиб. успешном 1989 было перевезено 7300000 т грузов и 288900 пассажиров. Грузооборот составил 3 470600 тыс. т/км., а пассажирооборот 280205 тыс. пассажиро-километров. В последующие годы перевозка пасс. и грузооборот значительно снизились.

В. В. Камордин.